據大陸媒體報導，8月7日，海口市南大橋國興大道引橋橋體出現密密麻麻的裂縫猶如穿上了「豹紋裝」，在現場，工人正在對橋體裂縫進行修補。
官方稱，橋體目前已出現200多條裂縫，有的裂縫寬度達到0.25毫米，還有裂縫長度貫穿整個橋樑（100多米），大橋的出口處還出現凹陷路面。
據悉，該橋通車僅六年，卻像佈滿了「皺紋」一樣。
橋樑管理有限公司的負責人聲稱這種現象不影響通車，還稱這些裂縫是由於車輛超載而造成的，這樣的回答引起了眾多民眾的反感。
民眾稱，這橋也太嚇人了，看著都瘆的慌。中共向來都是睜眼說瞎話的，只要橋沒塌之前就都是安全的，橋塌了，就都是臨時工干的，在「天朝」什麼都值錢，就老百姓的命不值錢。
民眾「yu和」調侃道，回扣沒少拿，所謂「吃人家的嘴短，拿人家的手短」，「怎麼能說它不安全呢？至於裂痕，那是汽車超載壓的嘛！這和工程質量沒關係嘛！要是橋上只允許走行人，怎麼會有那麼多裂痕嘛！我就說嘛：都是汽車惹的禍！」
民眾「敢於捨棄」表示，這橋不丟命也丟臉，都他娘的裂成這樣了，還說安全，這是典型的豆腐渣工程。
民眾「修身養心」說，今天才知道0.25毫米居然這麼寬，不然他還以為可以忽略不計呢。官員的話權當放屁，無論多差，多髒，多垃圾的東西在他們眼裡都是合格的。
民眾「大智若愚」稱，大橋是臨時工建的，回扣是領導拿的，裂痕是超載壓的，質量是沒得說的，問題是專家研究的，責任不是領導的。
民眾「彩faf錄」說：「我雖然不是什麼專家，但也在建築行業幹了幾十年，這種情況的出現其實很簡單，1，鋼筋不夠粗或不達標。2水泥不達標或混凝土標號不夠。
作為業內人士來說，這樣補沒有什麼作用，根本問題沒有解決，很多都是受力裂縫，不是這麼簡單補而已，而是需要加固，並且很多裂縫應該需要注漿，但我看到的都只是表面修補。」
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